Super User
QUALITY STANDARDS
TransCom has always paid great attention to improving its internal processes and the quality of the provided services, with everyone at the Company involved in this effort. The customer-oriented approach, striving for longstanding relationships through the provision of quality services and increasing customer satisfaction are very important at the company.
- 2003 - the Quality Management System (QMS) was certified for compliance with the requirements of the International Quality Management Standard ISO 9001: 2000
- 2017 - the Quality Management System (QMS) of TransCom company was certified according to the new version of ISO 9001: 20152003
The Quality Management System is inspected annually to ensure continued compliance.
The availability of a Certificate, both for customers and partners of the company, is a guarantor of reliability and sustainable development, aimed at the continuous improvement of quality, meeting the needs and expectations of all interested parties.
CONTACTS
TransCom LLP
Chairman of the Board – Yerdos Kashaganov
Address: 291/4 Dostyk ave., A25D7M2, Almaty
e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Regarding rolling stock provision please call to +7 (727) 333-18-56
Regarding rolling stock repair please call to +7 (727) 244-17-94
Regarding forwarding issues please call to +7 (727) 258-83-95
For questions about certification of suppliers on the portal, please call +7 701 534 7439, Irina S. Guskova
TRANSREMVAGON LLP
Director – Kaliakparov Marlen
Address: Privokzalnaya str., building 61, 111500, Rudnyi
e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
тел.: + 7 (71431) 31800
BEREKE 2004 LLP
Director – Murzaseiytov Beibut
Address: 1 Depovsksya str., 141203, Ekibastuz
e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
тел.: +7 (7187) 227-100
PRESS RELEASES
For seven months, the largest Kazakhstan operator of railcars plans to transport about 11 million tons of coal, including for export
For the 2021-2022 heating season, the TransCom Transport Group (as member of ERG) is preparing to transport about 11 million tons of power generating and heating coal across Kazakhstan and Russia. And to avoid a shortage of rolling stock during this period, the Company redeployed about 700 of its own cars to coal routes last month.
Transport companies call the period from September to March a peak period, because traffic volumes are increasing significantly and there is already a shortage of gondola cars. TransCom is the only large operator of railcars in Kazakhstan that transports Shubarkol Komir JSC's coal to consumers, using both its rolling stock and the cars of its partners - Kaztemirtrans JSC. In addition, it provides raw materials to the largest thermal power plants not only in the Republic of Kazakhstan, but also in the Omsk region (Russian Federation). And this is a great responsibility, because social stability, regional prosperity and warmth in the houses depend on the timely transportation of such an important cargo.
Last year, weather-related problems, a shortage of locomotive traction and cars exacerbated by the pandemic, resulted in an under-delivery of about 100,000 tons of coal to consignees. To avoid such risks this year, the Company is using its partners’ rolling stock for other types of cargo, and, depending on the train situation, releasing its own one for heating coal. This makes it possible to regulate the supply of cars more quickly at peak times.
- Today, all divisions of the Transport Group, both logistics and car repair, are mobilized for timely supply of rolling stock for coal loading. From September 2021 to March 2022, we plan to transport about 11 million tons of both power generating and heating coal. This issue is under constant control of the relevant ministries, as it is of great strategic and social importance, – said Yuldash Ibragimov, Chairman of the Board of TransCom LLP.
Although the volume of coal exported from Shubarkol Komir JSC is limited by the processing and throughput capacity of the Kyzylzhar station, TransCom specialists intend to stick to the plan, working out problematic issues with consignees and interacting with representatives of the Kazakhstan railway around the clock. The situation is the same at the Ekibastuz-3 station, where coal is shipped from the Vostochny mine to ERG enterprises and Russian consumers. And in this case, the transport companies are also ready to cooperate with representatives of the Russian railway.
Mass Media about us:
STAFF
TransCom is represented by more than 900 employees. They are highly qualified specialists, including many with - the International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) diplomas, who have extensive experience in railway operations, international forwarding, transport logistics, as well as in rolling stock repairs.
TransCom adheres to the principle that the company’s biggest asset is its people, and strives to adopt an individual-focused approach to each employee, create a welcoming environment for employees to develop and realise their potential, help employees put their skills and abilities into practice, and deploy innovative solutions under real-world business conditions.
All enterprises have implemented a staff performance management system, which is a tool to assess performance results and to achieve the required key performance indicator (KPI) targets. To implement it, a comprehensive system of staff KPIs is successfully used, based on objective analysis of each employee’s individual contribution to the success of the company. This system is also aimed at boosting continued professional development.
Careers
The purpose of TransCom’s candidate selection system is to recruit qualified staff members with the necessary skill sets and competencies to achieve the business objectives required.
Fundamental principles:
- Internal recruitment. The company prioritises its employees when filling vacant positions, while maintaining the principle of objectivity and impartiality in selecting the candidates.
- Suitability of the candidates’ professional and personal qualities for the job requirements.
- Ensuring equal rights and opportunities for the candidates. All candidates for the vacant positions are competitively selected on equal terms without discrimination.
- Creating favourable conditions for new employees to adapt as quickly as possible. Job induction, i.e. support available to new employees from line managers, HR specialists and supervisors to familiarise them with the requirements, professional standards and the company's corporate culture.
- Regular assessment of the efficiency of recruitment, based on comprehensive analysis: how well approved candidates fit the requirements, the consequence of internal and external recruitment, the justification/reasons behind the company’s turnover rate, as well as employee satisfaction surveys on the quality of recruitment/selection procedures.
Benefits
The company works closely with employees to understand key motivations and priority benefits. It has identified that competitive compensation packages also include benefits such as medical care.
Staff Training and Development
The company provides regular training and development sessions for all levels of staff, helping to maintain a highly qualified workforce and familiarity and competency with modern requirements and techniques.
Vacancies
All vacancies for both TransCom and Eurasian Resources Group can be found at the following linkhttps://job.erg.kz/
АНЫҚТАМА
Жүк вагоны — қандай да бір тауарлар мен жүктерді тасымалдауға арналған теміржол вагоны. Басқаша тұрақтаған атауы — тауар вагоны.
Жүк вагондары паркіне: жабық вагондар, цистерна- вагондары, думпкарлар, хопперлар, платформалар, жалғамалы платформалар, транспортерлар, автомобильтасығыштар, кенгуру-вагондары (автомобильді жартылай тіркемелердің тасымалы үшін), изотермиялық, мұздық-вагондары, тоңазытқыш, термос-вагондары кіреді.
Әрі қарай сілтемелер бойынша:
http://rzd.me/inform-block/numbers-vagon-carg/
http://www.agonta.com/cont_ru/railcars/rc_intro.html
А - министр путей сообщения
АБ - автоблокировка
АБ-Е2 - АБ единый ряд, второе поклоение
АБТ - АБ с тональными рельсовыми цепями
АБТЦ - АБ с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры
АЗ - заместитель А
АЗ-1 - первый заместитель А
АИС ЭДВ -автоматизированная информационная система организации перевозок с применением электронной дорожной ведомости
АКП - автоматические контрольные пункты
АЛС-ЕН - автоматическая локомотивная сигнализация единая непрерывная. В отличие от АЛСН, выдаёт информацию о состоянии 6 блок-участков до 200 км/ч и имеет ещё много новшеств. Работает на микропроцессорной технике
АЛСК - Автоматическая Локомотивная Сигнализация Комбинированного съёма информации
АЛСН - Автоматическая Локомотивная Сигнализация Непрерывного действия
АЛСО - автоматическая локомотивная сигнализация, применяемая как самостоятельное средство сигнализации и связи
АЛСТ - Автоматическая Локомотивная Сигнализация Точечного съема информации
АЛСЧ - автоматическая локомотивная сигнализация частотного типа (или просто частотная). Сбор информции до 5 блок-участков включительно при скоростях до 200 км/ч
АПК ДК - аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля
АРВ - автономные рефрижераторные вагоны
АРМ - автоматизированное рабочее место
АРМ ТВК - АРМ товарного кассира
АРС - Система Автоматического Регулирования Скорости
АСУ КП - автоматизированная система управления контейнерным пунктом
АСУ ГС - АСУ грузовой станцией
АСУ СС - АСУ сортировочной станцией
АТДП - автоматика и телемеханика (для) движения поездов
АТ - автоматика и телемеханика
АТС - автоматика, телемеханика, связь
АФТО - агентство фирменного транспортного обслуживания отделения дороги
АХУ - административно- хозяйственное управление МПС
Б - багажные вагоны
БМРЦ- блочная маршрутно-релейная централизация стрелок и сигналов
БП - почтово-багажные вагоны
БП - блок-пост
В - вагонная служба
ВНИИАС - Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи
ВНИИЖГ - Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены
ВНИИЖТ - Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
ВНИИТИ - Всероссийский научно-исследовательский институт тепловозов и путевых машин
ВНИИУП - Всероссийский научно-исследовательский институт управления МПС; в прошлом ВНИИАС
ВНР - начальник рефрижераторной секции
ВОДЧ - дистанция водоснабжения и канализации
ВП - восстановительный поезд
ВПР - машина Выправочно-Подбивочно-Рихтовочная
ВПРС - машина Выправочно-Подбивочно-Рихтовочная Стрелочная
ВР - вагоны-рестораны
ВРЗ - вагоноремонтный завод
ВЦ - вычислительный центр управления дороги
ВЧ - вагонный участок, начальник вагонного участка
ВЧД - вагонное депо, начальник вагонного депо
ВЧДР - зам.начальника вагонного депо по ремонту
ВЧДЭ - зам.начальника вагонного депо по эксплуатации
ВЧГ - главный инженер вагонного участка
ВЧГЭ - главный энергетик вагонного участка
ВЧЗ - зам. начальника вагонного участка
ВЧЗр - зам. начальника вагонного участка по резерву проводников, начальник резерва проводников
ВЧИ - инструктор производственного обучения
ВЧК - начальник отдела кадров вагонного участка
ВЧОС - осмотрщик вагонов
ВЧОР - осмотрщик-ремонтник вагонов
ВЧРз - зам. начальника резерва, старший нарядчик
ВЧЮ - юрист вагонного участка
ВЭ - вагоны-электростанции
ГАЛС - горочная автоматическая локомотивная сигнализация
ГАЦ - горочная автоматическая централизация
ГВЦ - главный вычислительный центр МПС РФ
ГИД - График исполненного движения
ГТСС - государственный институт по проектированию сигнализации, централизации, с вязи и радио на железнодорожном транспорте
ГПЗУ - горочное программно-задающее устройство
ГУП ДКРМ - дирекция по комплексной реконструкции, капитальному ремонту и строительству объектов МПС
ГУ КФЦ - кредитно-финансовый центр МПС
ГУ ЦВКО - центр по взаимодействию с компаниями - операторами МПС
ГУП ЦСС - центральная станция связи МПС
Д - служба перевозок (движения?)
ДВ - отдел специальных и негабаритных перевозок службы перевозок
ДГ - начальник оперативно-распорядительного отдела службы Д
ДГКУ - дрезина с гидропередачей калужская усиленная
ДГПН - дежурный по направлению
ДГП - доpожный диспетчеp
ДГС - старший дорожный диспетчер
ДДЭ - Дежурный Диспетчер Эксплуатации (в метро)
ДИСПАРК - автоматизированная система пономерного учета и определения дислокации вагонного парка МПС
ДИСК - Дистанционная Информирующая Система Контроля (потомок ПОНАБа)
ДИСКОН - то же, что и ДИСПАРК, только для контейнеров
ДИСТПС - аналог ДИСПАРК для Тягового и Подвижного Составов
ДИСССПС - аналог ДИСПАРК для Специального Самоходного Подвижного Составов
ДК - диспетчерский контроль
ДЛ - пассажирская станция
ДНБ - Начальник кондукторского резерва
ДНЦ - поездной yчастковый (yзловой) диспетчеp
ДНЦВ - вагонно-pаспоpядительный диспетчеp
ДНЦО - дежypный по отделению
ДНЦС - старший диспетчеp
ДНЦТ - локомотивный диспетчеp; по другим сведениям, не прменяется
ДНЧ - ревизор движения отдела перевозок
ДОП - Дирекция Обслуживания Пассажиров
ДПКС - дежурный пункт дистанции контактной сети
ДР - деповской ремонт
ДР - старший ревизор службы перевозок
ДРС - дорожно-распорядительная связь
ДС - начальник станции
ДСГ - главный инженер станции
ДСД - главный кондуктор (составитель поездов)
ДСЗ - зам. начальника станции
ДСЗМ - зам ДС по грузовой работе
ДСЗО - зам ДС по оперативной работе
ДСЗТ - зам ДС по технической работе
ДСИ - инженер железнодорожной станции
ДСМ - заместитель начальника станции по грузовой работе
ДСП - дежурный по станции/динамический стабилизатор пути
ДСПГ - дежурный по горке
ДСПГО - оператор при дежурном по сортировочной горке
ДСПП - дежурный по парку
ДСПФ - дежурный по парку формирования
ДСТК - начальник контейнерного отделения станции
ДСТКП - заведующий контейнерной площадкой
ДСЦ - маневровый диспетчер
ДСЦМ - станционный грузовой диспетчер
ДСЦП - дежурный поста централизации в метро
ДЦ - диспетчерская централизация стрелок и сигналов
ДЦ-МПК - диспетчерская централизация на базе микроЭВМ и программируемых контроллеров
ДЦФТО - дорожный центр фирменного транспортного обслуживания
ДЦХ - поездной диспетчер в метро
ЕДЦУ - единый диспетчерский центр управления
ЕК ИОДВ - единый комплекс интегрированной обработки дорожной ведомости
ЕМЦСС - единая магистральная цифровая сеть связи
ЕСР - единая сетевая разметка станций
ЖОКС - многожильное кабельное соединение между вагонами электропоезда
ЗКУ - комендатура военных сообщений
ЗТК - начальник товарной конторы
ЗУБ - землеуборочная машина Балашенко
ИВЦ - информационно-вычислительный центр (один на каждой железной дороге)
ИДП - Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах
ИСИ - Инструкция по сигнализации на железных дорогах
К - купейные вагоны/начальник контейнерной службы дороги
КАС ДУ - комплексная автоматизированная система диспетчерского управления
КБ - купейные вагоны с буфетами
КВР - капитально-восстановительный ремонт
КГМ - комплекс горочный микропроцессорный
КГУ - контрольно-габаритные устройства (верхнего габарита, устанавливаются перед мостами с ездой понизу)
КК - козловой кран
КЛУБ - Комплексное Локомотивное Устройство Безопасности
КОМ - машина для очистки кюветов
КП - контрольный пост/колесная пара
КПА - контрольный пункт автосцепки
КПД - Контроль Параметров Движения (электронный скоростемер)
КР-купейные вагоны с радиоузлом/капитальный ремонт
КРП -контрольно-ремонтный пункт/ капитальный ремонт с продлением срока эксплуатации
КСАУ СП - комплексная система автоматизированного управления сортировочным процессом
КСАУ СС - комплексная система автоматизированного управления сортировочной станцией; состоит из КСАУ СП и информационно-планирующего уровня станции (ИПУ)
КТП - Комплектная Трансформаторная Подстанция
КТПО - Комплектная Трансформаторная Подстанция Подъёмно-Опускного типа
КТСМ - Комплекс Технических Средств Многофункциональный/Модернизированый (потомок ДИСКа)
Л - пассажирская служба
ЛАЗ - Линейно-Аппаратный Зал связи
ЛБК - отделенческая группа по учету, распределению и использованию мест
ЛВОК - начальник вокзала
ЛВЧД - вагонное депо для пассажирских вагонов (обычно совмещается с ПТС)
ЛНП - начальник (механик-бригадир) поезда
ЛОВД - это линейной отделение внутренних дел
ЛОВДТ - линейное отделение внутренних дел на транспорте
ЛП - пассажирский поезд (на некоторых дорогах)
ЛПМ - линейный пункт транспортной милиции
ЛРК - ревизор-контролер пассажирских поездов
ЛРКИ - ревизор-инструктор
ЛСПП - дежурный по парку
ЛСЦ - маневровый диспетчер
М -мягкие вагоны /служба грузовой и коммерческой работы
МАЛС - Маневровая Автоматическая Локомотивная Сигнализация
МВПС - моторвагонный подвижной состав
МВР - ревизор по весовому хозяйству
МДП - моторная платформа
МЖС - поездная межстанционная связь
МК - мягко-купейные вагоны (МИКСТ)
МКР - участковый коммерческий ревизор отделения дороги
МКРС - старший коммерческий ревизор отделения дороги
МКУ - Маршрутно-контрольные устройства (при ручных стрелках)
МП - мостовой поезд
МПРС - комплекс для выправки, шлифовки и подбивки стыков
МПТ - мотовоз путейский транспортный
МПЦ - микропроцессорная централизация стрелок и сигналов
МР -дорожный коммерческий ревизор/ мелкий ремонт вагона
МРЦ - маршрутно-релейная централизация стрелок и сигналов
МСП - машина для смены стрелочных переводов
МХ - сектор хладотранспорта в службе М
МХП - хладотехник (практически упразднены)
МХР - ревизор по хладотранспорту (практически упразднены)
МЧ - механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ
МЧК - МЧ с выполнением коммерческих операций (в СПб - Дирекция грузовой и коммерческой работы)
МЭЦ - электрическая централизация маневровых районов
МЮ - актово-претензионный сектор службы М
Н - управление дороги, начальник дороги
НБТ - дорожная служба охраны труда
НВП - начальник восстановительного поезда
НГ - главный инженер дороги
НГЧ - дистанция гражданских сооружений
НЗ - заместитель начальника дороги
НОД - начальник отделения дороги
НОДА - общий отдел отделения дороги
НОДБТ - начальник отдела охраны труда
НОДВ - отдел вагонного хозяйства (подвижного состава) отделения дороги
НОДВИС - инспектор по контролю за сохранностью вагонного парка
НОДГ - главный инженер отделения дороги
НОДЗ - отдел труда и зарплаты отделения дороги
НОДИС - инспектор по контролю за исполнением поручений НОДа
НОДК - начальник отдела управления персоналом отделения дороги
НОДЛ - начальник пассажирского отдела (там же)
НОДМ - начальник отдела грузовой и коммерческой работы отделения дороги
НОДН - начальник отдела перевозок отделения дороги
НОДО - первый отдел отделения дороги
НОДП - отдел пути отделения дороги
НОДР - второй (режимный) отдел отделения дороги
НОДТ - локомотивный отдел отделения дороги
НОДУ - отдел статистического учета и анализа отделения дороги
НОДФ - финансовый отдел отделения дороги
НОДХ - отдел материально-технического снабжения отделения дороги
НОДШ - отделение сигнализации и связи
НОДЮ - юридический отдел отделения дороги
НОК - дорожная служба управления персоналом
НОР - управление военизированной охраны
НОРВ - отдел военизированной охраны
НФ - финансовая служба дороги
НФКР - участковый финансовый ревизор
НФКРС - старший финансовый ревизор
НХ - дорожная служба материально-технического снабжения
НХГ - главный материальный склад Дороги
НХГУ - участок ГМС
НХО - отдел МТС (2-е подчинение = НОД+НХ)
НХОУ - участок отдела
НЧУ - дорожная служба статистического учета и анализа
НЮ - юридическая служба управления дороги
О - вагоны с общими местами
ОБЛ - вагоны областного типа
ОБЛБ - вагоны областного типа с буфетом
ОДБ - отдельное дорожное бюро (учет, распределение и использование мест)
ОК - купейные вагоны с общими местами
ОМ - мягкие вагоны с общими местами
ОПМС - опытная путевая машинная станция
ОПМСГ - главный инженер ОПМС
ОПЦ - оператор поста централизации стрелочных переводов
П-почтовые вагоны/служба пути
ПАБ - полуавтоматическая блокировка
ПБ - планировщик балласта
ПГС - перегонная связь
ПДК - погрузочный кран
ПДМ - дорожная ремонтно-механическая мастерская
ПД - дорожный мастер
ПДБ - бригадир пути
ПДС - старший дорожный мастер
ПДС - поездная диспетчерская связь
ПИТ - Путевой Источник Тока (применяется в системе защиты от электрокоррозии)
ПКО - пункт коммерческого осмотра вагонов
ПКТО - пункт контрольно-технического обслуживания
ПЛ - плацкартные вагоны
ПМГ - путевой моторный гайковерт
ПМС - путевая машинная станция
ПМСГ - главный инженер ПМС
ПОНАБ - Прибор Обнаружения Нагретых Аварийно Букс
ПОТ - пункт опробования тормозов
ПП - пожарный поезд
ППВ - пункт подготовки вагонов к перевозкам
ППЖТ - промышленное предприятие железнодорожного транспорта
ПРБ - путерихтовочная машина Балашенко
ПРЛ - путеремонтная летучка
ПРМЗ - путевой ремонтно-механический завод
ПРСМ - передвижная рельсосварочная машина
ПС - начальник вагона-путеизмерителя
ПСКС - пост секционирования контактной сети
ПТО - пункт технического обслуживания вагонов
ПТОЛ - пункт технического обслуживания локомотивов
ПТП - пункт технической передачи вагонов на подъездные пути ППЖТ
ПТС - Пассажирская Техническая Станция
ПТЭ - Правила технической эксплуатации железных дорог
ПЧ - дистанция пути, начальник дистанции пути
ПЧМех - дистанционная мастерская
ПЧЗ - зам. начальника дистанции пути (он же ЗамПЧ)
ПЧЛ - дистанция защитных лесонасаждений
ПЧП - балластный карьер
ПЧУ - начальник участка пути
ПШ - шпалопропиточный завод
ПЭМ - поездной электромеханик
Р1 - вагоны габарита "РИЦ" I класса
Р2 - вагоны габарита"РИЦ" I и II класса
РБ - дорожный ревизор по безопасности движения поездов и автотранспорта
РБА - дорожный ревизор автомобильной службы
РБВ - дорожный ревизор вагонной службы
РБД - дорожный ревизор службы движения
РБМ - дорожный ревизор службы грузовой
РБП - дорожный ревизор службы пути
РБТ - дорожный ревизор локомотивной службы
РБЧС (РБО) - дорожный ревизор аппарата РБ по чрезвычайным ситуациям (опасным грузам)
РБШЭ - дорожный ревизор службы сигнализации, связи и электроснабжения
РВЦ - региональный вычислительный центр
РЖДС - Росжелдорснаб - филиал ОАО "РЖД"
РКП - редукторно-карданный привод вагонного генератора (бывает от торца оси или от середины оси КП)
РМН - реле максимального напряжения генератора (служит для защиты потребителей эл. энергии вагона от перенапряжения)
РПБ - то же, что и ПАБ (системы РПБ ГТСС, РПБ КБ ЦШ)
РПН - реле пониженного напряжения; защита аккумулятора вагона от глубокого разряда
РПЦ - релейно-процессорная централизация
РСП - рельсосварочный поезд
РЦ -рельсовая цепь/релейная централизация
РЦС - региональный центр связи
РШ, РШС - релейный шкаф сигнальной точки
РШП - рельсошлифовальный поезд
САВПЭ - Система Автоматического Ведения Поезда и Экономии Электроэнергии
САИД "Пальма" - Система Автоматической Идентификации, главным образом предназначающаяся для службы перевозок (Движения)
САУТ - Система Автоматического Управления Тормозами
СВ - мягкие вагоны с 2-местными купе с верхними и нижними полками
СВН - то же с нижними полками
СВМ - то же с 2-местными и 4-местными купе
СДС - служебная диспетчерская связь
СИРИУС - сетевая итнегрированная система российская информационно-управляющая система
СКНБ - система контроля нагрева букс в пассажирских вагонах
СМП - строительно-монтажный поезд
СПД ЛП - система передачи данных с линейного пункта
СПС - специальный подвижной состав
СР - средний ремонт
ССПС - самоходный СПС
СТП - станционная тяговая подстанция
СТЦ - станционный технологический центр
СУРСТ - система управления работой станции
СЦБ - сигнализация, централизация, блокировка
Т - локомотивная служба
Т1-2 - вагоны габарита "РИЦ" I и II класса
ТГЛ - Телеуправление Горочным Локомотивом
ТГНЛ - телеграмма-натурный лист грузового поезда
ТехПД - технологический центр по обработке перевозочных документов (не более одного на каждое отделение дороги)
ТКП - текстропно-карданный привод вагонного генератора
ТМО - тоннельно-мостовой отряд
ТНЦ - локомотивный диспетчер
ТНЦС - старший локомотивный диспетчер
ТП - тяговая подстанция
ТР - текущий ремонт
ТРЦ - тональные рельсовые цепи
ТРКП - текстропно-редукторно-карданный привод вагонного генератора
ТСКБМ - Телемеханическая Система Контроля Бдительности Машиниста
ТЧ - тяговая часть (локомотивное депо); начальник депо
ТЧЗр - заместитель начальника локомотивного депо по ремонту
ТЧЗэ - заместитель начальника локомотивного депо по эксплуатации
ТЧЗк - заместитель начальника локомотивного депо по кадрам
ТЧЗт - заместитель начальника локомотивного депо по топливу
ТЧЗс - заместитель начальника локомотивного депо по снабжению
ТЧГ - главный инженер депо
ТЧГТ - главный технолог депо
ТЧИ - инженер из депо
ТЧМ - машинист
ТЧМИ - машинист-инструктор
ТЧМП - помощник машиниста
ТЧПЛ - приемщик локомотивов (принимает локомотивы из ремонта)
ТЭУ - тягово-энергетическая установка
УГР - уровень головки рельса
УЗП - Устройство Заграждения Переезда
УК - путеукладочный кран
УК25СП - путеукладочный кран для смены стрелочных переводов
УКБМ - Устройство Контроля Бдительности Машиниста (лампочки системы Рема Лобовкина)
УКСПС - Устройство для Контроля Схода Подвижного Состава
УРБ - отделенческий ревизор по безопасности движения поездов и автотранспорта
УРБВ - отделенческий ревизор аппарата УРБ по вагонной службе
УРБД - отделенческий ревизор аппарата УРБ по службе движения
УРБП - отделенческий ревизор аппарата УРБ по службе пути
УРБТ - отделенческий ревизор аппарата УРБ по локомотивной службе
УРБА - отделенческий ревизор аппарата УРБ по автомобильной службе
УРБМ - отделенческий ревизор аппарата УРБ по грузовой службе
УРБЧС (УРБО) - отделенческий ревизор аппарата УРБ по чрезвычайным ситуациям (опасным грузам)
УРБШЭ - отделенческий ревизор службы сигнализации, связи и энергоснабжения
УСАБ - усовершенствованная АБ
УСАБ-Ц - УСАБ с централизованным размещением аппаратуры
УСАВП - Усовершенствованая Система Автоматического Ведения Поезда
УТС -упор тормозной стационарный/устройство торможения состава
УКП СО - устройство контроля свбодности перегона методом счёта осей подвижного состава
УКРУП - устройство контроля усилия перевода
УУ АПС СО - устройство управления автоматической перездной сигнализацией с применением аппаратуры счёта осей подвижного состава
УЭЗ - управление экономической защиты МПС
Ц - президент ОАО "РЖД"
ЦАБ - Централизованная Автоматическая Блокировка
ЦБТ - управление охраны труда РЖД
ЦВ - департамент вагонного хозяйства РЖД
ЦД - департамент управления перевозками РЖД
ЦДВ - отдел негабаритных и специальных перевозок ЦД
ЦДГР - главный ревизор ЦД
ЦЗ - заместитель Ц
ЦИ - управление внешних связей РЖД
ЦИС - департамент информатизации и связи РЖД
ЦКАДР -департамент кадров и учебных заведений РЖД
ЦЛ -департамент пассажирских сообщений РЖД
ЦМ - департамент грузовой и коммерческой работы РЖД
ЦМГВ - цельнометаллический грузовой вагон.
ЦМКО - отдел по организации и условиям перевозок ЦМ
ЦМКЮ - отдел по профилактике сохранности перевозимых грузов ЦМ
ЦМР - главный коммерческий ревизор РЖД
ЦМХ - отдел скоропортящихся грузов ЦМ
ЦН - управление делами РЖД
ЦНИИТЭИ - Московский филиал ВНИИУП (ранее - центральный научно-исследовательский институт технико-экономических исследований на железнодорожном транспорте)
ЦП - департамент пути и сооружений РЖД
ЦРБ - аппарат главного ревизора по безопасности движения поездов и автотранспорта, главный ревизор по безопасности движения поездов и автотранспорта.
ЦРБ - департамент безопасности движения и экологии РЖД
ЦРБА - главный ревизор аппарата ЦРБ по автомобильной службе
ЦРБВ - главный ревизор аппарата ЦРБ по вагонной службе
ЦРБД - главный ревизор аппарата ЦРБ по службе движения
ЦРБМ - главный ревизор аппарата ЦРБ по грузовой службе
ЦРБТ - главный ревизор аппарата ЦРБ по локомотивной службе
ЦРБП - главный ревизор аппарата ЦРБ по службе пути
ЦРБЧС (ЦРБО) - главный ревизор аппарата ЦРБ по чрезвычайным ситуациям (опасным грузам)
ЦРБШЭ - ревизор по службе сигнализации, связи и энергоснабжения
ЦРЖ - департамент реформирования железнодорожного транспорта РЖД
ЦСЖТ - совет по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств, Литовской Республики, Латвийской Республики, Эстонской Республики
ЦТ - департамент локомотивного хозяйства РЖД
ЦТЕХ - департамент технической политики РЖД
ЦТВР - Главное управление по ремонту подвижного состава и производству запасных частей
ЦУВС - департамент здравоохранения РЖД
ЦУКС - департамент капитального строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта РЖД
ЦУО - управление военизированной охраны РЖД
ЦУП -центр управления перевозками РЖД
ЦУШ - управление имущества и реестра предприятий РЖД
ЦФ -департамент финансов РЖД
ЦФТО - центр фирменного транспортного обслуживания РЖД
ЦЧУ - управление статистики РЖД
ЦШ - департамент сигнализации, централизации и блокировки РЖД
ЦЭ - департамент электрификации и энергоснабжения РЖД
ЦЭУ - департамент экономики РЖД
ЦЮ - юридическое управление РЖД
ЧДК - частотный диспетчерский контроль
Ш - служба сигнализации и связи
ШМ - электромонтёр
ШН - электромеханик СЦБ или связи
ШНС - старший электромеханик СЦБ или связи
ШНЦ - механик СЦБ
ШНЦС - старший механик СЦБ
ШРМ - шпалоремонтная мастерская
ШЦМ - электромонтер СЦБ или связи
ШЧ - дистанция сигнализации, централизации и блокировки (быв. дистанция сигнализации и связи, быв. Шнуровая Часть либо Шиллингова Часть)
ШЧГ - главный инженер ШЧ
ШЧД - диспетчер дистанции или дежурный инженер дистанции
ШЧЗ - зам. ШЧ (обычно их двое: по связи и по СЦБ)
ШЧИС - старший инженер ШЧ
ШЧУ - начальник производственного участка СЦБ или связи
ЩОМ - щебнеочистительная машина
Э - дорожная служба электрификации и энергоснабжения
ЭДС - энергодиспетчерская связь
ЭЖС - электрожезловая система
ЭМС - электромеханическая служба
ЭПТ - ЭлектроПневматический Тормоз
ЭС - служба энергоснабжения
ЭССО - электронная система счета осей
ЭЦ - электрическая централизация стрелок и сигналов
ЭЦ-Е, ЭЦ-ЕМ - электрическая централизация единого ряда (микроэлектронная, она же микропроцессорная)
ЭЦ-И - электрическая централизация с индустриальной системой монтажа
ЭЦ-МПК - электрическая централизация на базе микроЭВМ и программируемых контроллеров
ЭЧ - дистанция электроснабжения, начальник дистанции электроснабжения
ЭЧГ - главный инженер дистанции электроснабжения.
ЭЧЗК - заместитель начальника дистанции электроснабжения по контактной сети
ЭЧЗП - заместитель начальника дистанции электроснабжения по тяговым подстанциям
ЭЧК - район контактной сети дистанции электроснабжения, начальник района контактной сети
ЭЧКМ - мастер ЭЧК
ЭЧП - начальник тяговой подстанции
ЭЧС - сетевой район дистанции электроснабжения, начальник сетевого района
ЭЧЦ - энергодиспетчер дистанции электроснабжения
ЭЧЦС - старший ЭЧЦ
ЭЧЭ - тяговая подстанция
Бұл және сайттағы көптеген қызықты материалдар http://rzd.me/
Анықтамалық ресурстар, теміржол тақырыбындағы ресурстар, көлік және т.б. бойынша сөздіктер..
Әрі қарай сілтемелер бойынша:
Габариттен тыс жүк - тасымалдауда рұқсат етілетін параметрлерден және жол қозғалысы нормалары ережелерімен белгіленген мөлшерден асатын жүк. Басқаша айтқанда, ауқымды, ірі мөлшерлі — стандартты көлік құралына сыйғызуға келмейтін жүктің көлемі.
Әрі қарай сілтемелер бойынша:
http://www.agonta.com/cont_ru/resources_3.html
Контейнер — бір көлік құралынан басқасына механикаландырылған жүктелу үшін икемделген және авто, теміржол, теңіз көліктерімен жүктерді тасымалдауға арналған стандартталған көпайналымды ыдыс. Әртүрлі металдардан жасалуы және әртүрлі формаларда болуы мүмкін. Көлікте әмбебап аталатын контейнерлер ең жиі қолданылады.
Әрі қарай сілтемелер бойынша:
http://www.agonta.com/cont_ru/containers/containers.html
Инкотермс халықаралық ережелер жинағының терминдері сауданың маңызды құралы болып табылады. Оларды импорттаушылар, экспорттаушылар, заңгерлер, тасымалдаушылар мен сақтандырушылардың әрекеттеріне басшылық жасау үшін әлем бойынша сатып алу-сату шарттарына қосады. Дұрыс қолданбаған термин, жеткізілім тізбегін бұзуы мүмкін.
Инкотермс (International commerce terms) – Халықаралық сауда палатасының тауар белгісі. Ол - ұлттық және халықаралық саудада қолданылатын терминдері бар ережелер жинағы.
Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) – әлем бойынша заңды компаниялар мен коммерсанттар, үкіметтік органдар белгілеу үшін пайдаланатын, көпшілік мойындаған халықаралық ережелер жинағы. Инкотермс 2010 жинағындағы терминдердің қызмет өрісі , сатып алу-сату шарттарын жасасқан барлық іске қосылған тараптардың құқықтары мен міндеттеріне қатысты. Жаңа ережелер түзетулермен 2011 жылдың 1 қаңтарында күшіне енді.
Әрі қарай сілтемелер бойынша::
http://www.iccwbo.ru/blog/2016/terminy-inkoterms/
http://cc-customs.ru/poleznaya-informaciya/inkoterms-udobnaya-tablitsa/
САПА СТАНДАРТЫ
«ТрансКом» көлік тобы өзінің ішкі процестерін жетілдіруді және қызмет көрсету сапасын арттыруға ұдайы айрықша көңіл бөліп келеді. Осы жұмысқа компанияның барлық персоналы жұмылдырылған. Клиентке бағдарланғандық, клиенттердің сұранысын орындау сапасын арттыру және қызмет көрсетудің сапасын жетілдіру арқылы ұзақ және мықты байланыстар орнатуға ұмтылу, компания үшін маңызды.
- 2003 жылы компанияның Сапа Менеджменті Жүйесі (СМЖ) ИСО 9001:2000 Басқару сапасының халықаралық стандартының талаптарына сәйкес сертификатталған.
- 2017 жылы «ТрансКом» компаниясының СМЖ-і ИСО 9001:2015 стандартының жаңа нұсқасына сәйкес сертификатталған
Сапа Менеджменті Жүйесінің сәтті жұмыс жасауы, сертификаттаушы органның жыл сайынғы сыртқы инспекциялық аудиттарымен расталады.
Сертификаттың бар болуы, клиенттер мен қатар компанияның серіктестері үшін сапаны үнемі жақсартуға және қызығушылық танытқан барлық тараптардың болжамы мен қажеттіліктерін қанағаттандыруға көзделген сенімділік пен тұрақты дамудың кепілі болып табылады.
САНДАР МЕН ФАКТІЛЕР
- 14 676 ашық вагондар
- 372 шекемтастасығыштар
- 487 цементтасығыштар
- 203 думпкарлар
- 1841 контейнерлер
- 683 т/ж платформалары
Ольга Викторовна Ильина
Қаржы жөніндегі директор
Дмитрий Николаевич Коломыцев
Құқықтық мәселелер жөніндегі директор
